Panduan Pembelian Roda Kelima, Menarik & Penyelenggaraan

Apa roda kelima dan mengapa memilih satu

Roda kelima adalah treler yang menghubungkan ke trak pikap melalui halangan khusus yang dipasang di katil trak. Berbanding dengan treler perjalanan, roda kelima biasanya menawarkan lantai lantai yang lebih besar, pelbagai peringkat, siling dalaman yang lebih tinggi dan pengagihan berat badan yang lebih baik untuk perjalanan jangka panjang yang selesa atau kehidupan sepenuh masa. Pilih roda kelima apabila anda mahukan lebih banyak ruang tamu, kestabilan perjalanan yang lebih baik untuk memakan panjang, dan kemudahan persediaan trak-tow yang membebaskan kenderaan tunda anda untuk memandu tempatan apabila kem ditubuhkan.

Membeli senarai semak - apa yang hendak disahkan sebelum anda membeli

Sebelum anda menandatangani apa-apa, jalankan senarai semak tangan yang meliputi keserasian menunda, pembinaan, sistem, dan kebolehlaksanaan dunia nyata. Berikut adalah item yang paling penting untuk mengesahkan secara peribadi atau melalui penjual terperinci.

• Keserasian menunda - Padankan kapasiti GVWR, GCWR dan muatan trak anda ke Rating Weight Weight Weight (GVWR) kelima dan berat pin. Tidak pernah anggaran - dapatkan nombor yang tepat dari plat trak anda dan lembaran spec treler.
• Bingkai dan Pembinaan - Memeriksa rel kerangka utama, penyebaran salib dan kawasan raja untuk karat, retak atau pembaikan. Bingkai pepejal mengurangkan kos pembaikan jangka panjang.
• Bumbung dan meterai - Periksa tempat lembut, lipit yang tidak teratur atau tanda -tanda penampalan sebelumnya. Pencerobohan air adalah masalah yang paling biasa dan mahal pada RV yang digunakan.
• Fungsi slaid-beroperasi setiap slaid beberapa kali; Dengarkan pengisaran, semak meterai, dan rasa gerakan yang lancar.
• Peralatan dan Sistem - Uji relau, AC, pemanas air (gas dan elektrik), peti sejuk (penyerapan dan/atau 12v/120v), dan pam air. Sahkan kesihatan bateri dan operasi penukar.
• Tayar dan gandar - Periksa umur tayar (kod dot), tapak, kerosakan sisi dan gandar galas. Gantikan tayar yang lebih tua daripada 6 tahun sebagai langkah berjaga -jaga.

Asas menunda dan pengiraan berat badan

Pengiraan berat badan yang betul membuat anda selamat dan sah. Anda memerlukan tiga nombor dari kedua -dua trak dan treler: kapasiti muatan trak dan GVWR/GCVWR (seperti yang berkenaan), dan berat kenderaan yang dipunggah treler (UVW), GVWR dan berat pin. Ketahui bagaimana nilai-nilai ini berinteraksi dan bagaimana untuk mengukur berat di atas tanah.

Definisi utama

GVWR - Berat maksimum yang dimuatkan treler diberi nilai untuk dibawa. UVW - Berat kosong treler. PIN Berat - Bahagian berat treler yang dipindahkan ke katil trak dan halangan. Payload-Apa yang boleh dibawa oleh trak anda selepas perakaunan penumpang, bahan bakar dan mana-mana beban yang dipasang di atas katil.

Cara mengesahkan dalam amalan

Timbang trak (dengan bahan api, penumpang dan mana -mana peralatan katil) dan treler pada skala yang disahkan pada skala trak. Kirakan berat gabungan dan bandingkan dengan GCWR trak anda dan GVWR treler. Jika berat pin melebihi penarafan muatan trak anda, persediaan tidak selamat - pertimbangkan treler yang lebih ringan atau trak yang berbeza.

Jenis Hitch, Pemasangan dan Prep Bed Truck

Roda kelima memerlukan halangan kingpin-dan-plat yang dipasang di tempat tidur trak. Terdapat beberapa jenis halangan: rel tetap, hitches slider yang dipasang dengan kereta api, dan kotak pin selepas pasaran. Pemasangan mempengaruhi pembersihan, akses katil dan ketinggian perjalanan.

• Halangan tetap standard - penyelenggaraan paling mudah dan paling rendah; Memerlukan pelepasan perubahan yang mencukupi antara hidung dan teksi.
• Halangan roda kelima gelongsor-Disyorkan untuk trak pendek katil untuk mengelakkan hubungan teksi apabila beralih dengan tajam.
• Gooseneck-to-fifth-wheel Adapters-wujud tetapi menambah kerumitan dan tidak sesuai untuk kegunaan jangka panjang; Mereka boleh menukar berat dan pengendalian pin.

Pelan lantai, pengagihan berat badan dan pertimbangan hidup

Pilih pelan lantai dengan mengutamakan apa yang paling penting: kapasiti tidur berbanding penyimpanan, kiraan slaid, susun atur bilik mandi dan saiz dapur. Perhatikan bahawa lebih banyak slaid dan overhangs yang lebih besar biasanya meningkatkan berat badan dan mempengaruhi dinamik menunda.

Perdagangan biasa

Bilik tidur depan yang besar (Bi-Level) meningkatkan ruang hidup yang boleh digunakan tetapi mengalihkan lebih banyak berat badan ke hadapan-berat pin yang lebih tinggi. Hidup konsep terbuka dengan dapur belakang meningkatkan ruang sosial tetapi boleh meningkatkan pusat-graviti jika pilihan seperti AC atas bumbung atau panel solar ditambah.

Jadual Penyelenggaraan & Persiapan Bermusim

Rutin penyelenggaraan proaktif menjimatkan wang dan menghalang kegagalan di tepi jalan. Lakukan senarai semak bermusim (Spring and Fall), dan senarai semak jarak tempuh/masa untuk galas, brek dan peralatan.

• Bulanan: Memeriksa meterai dan jahitan secara visual, periksa tekanan tayar dan voltan bateri, jalankan semua peralatan.
• Setiap 12 bulan atau 12,000 batu: galas roda perkhidmatan (atau repack jika tidak dimeterai), memeriksa brek, mata pivot gris pada gear pendaratan dan mekanisme slaid.
• Setiap tahun: Pemeriksaan bumbung dan reseal seperti yang diperlukan; menguji dan menggantikan bateri yang lebih tua daripada 4-5 tahun; Sistem LP Tekanan Tekanan dan periksa kebocoran.

Persediaan Kem: Langkah demi langkah untuk tempat letak kereta selamat,

Persediaan kem yang cekap mengambil masa 10-20 minit apabila diamalkan. Ikuti langkah-langkah ini dari ketibaan ke siap sedia, menekankan keselamatan dan kestabilan.

• Park dan Chock Wheels Pertama; Tetapkan brek kecemasan pada trak.
• Gear pendaratan yang lebih rendah untuk menyokong hidung, kemudian putuskan trak sekali stabil.
• Tahap bersebelahan menggunakan blok meratakan di bawah tayar; Gunakan gear pendaratan untuk menyempurnakan tahap depan ke belakang untuk operasi peti sejuk.
• Menyebarkan bicu penstabil (bukan untuk sokongan berat badan) dan memanjangkan slaid perlahan -lahan, memeriksa meterai dan pelepasan bicu.
• Hook Up Utilities: Kuasa (Sahkan voltan yang betul dan saiz pemutus), air, dan pembetung - Periksa sambungan untuk kebocoran.

Keselamatan, Perundangan dan Biasa

Memahami undang -undang menunda dan pelesenan tempatan. Sesetengah wilayah memerlukan sokongan khas atau permit untuk persediaan berat. Kesalahan biasa termasuk meremehkan muatan, gagal memeriksa kawasan raja, dan mengabaikan usia tayar.

Peringatan keselamatan cepat

Sentiasa mengesahkan bahawa berat gabungan tidak melebihi GCWR trak, gunakan rantai keselamatan di mana berkenaan (ikuti arahan pengeluar), dan mengekalkan sistem pemecahan dan lonjakan yang betul. Secara kerap menguji brek treler dan sistem anti-sway sebelum perjalanan panjang.

Jadual perbandingan cepat - kelas roda kelima biasa

Petua dan sumber akhir

Mulakan dengan keutamaan yang realistik: Tentukan platform menunda yang selamat terlebih dahulu, kemudian pilih pelan lantai dan ciri yang sesuai dengan platform itu. Apabila membeli yang digunakan, mendesak Walkaround dan skala penuh berat. Untuk perjalanan pertama, persediaan amalan dan menunda di tempat letak kereta kosong yang besar untuk membina kebiasaan. Simpan log penyelenggaraan bertulis - ia akan mengekalkan nilai jualan semula dan memastikan sistem anda sihat.